Подобрување на информациите и услугите за климата во Вануату

Создавањето подобрени информации и услуги за климата во Вануату претставува единствени логистички предизвици.
Ендру Харпер работи како специјалист за пацифичка клима на NIWA повеќе од 15 години и знае што да очекува кога работи во регионот.
Плановите веројатно ќе вклучуваат 17 вреќи цемент, 42 метри ПВЦ цевки, 80 метри издржлив материјал за ограда и алатки што треба да се достават на време за изградба, рече тој. „Но, тој план беше отфрлен кога баржа за снабдување не го напушти пристаништето поради ураган што помина.“
„Локалниот превоз е често ограничен, па ако можете да најдете автомобил за изнајмување, тоа е одлично. На помалите острови Вануату, сместувањето, летовите и храната бараат готовина, а тоа не е проблем сè додека не сфатите дека има неколку места каде што странците можат да добијат готовина без да се вратат на копното.“
Во комбинација со јазичните тешкотии, логистиката што можеби ја земате здраво за готово во Нов Зеланд може да изгледа како непремостлив предизвик во Пацификот.
Сите овие предизвици мораше да се соочат кога NIWA започна со инсталирање на автоматски метеоролошки станици (AWS) низ Вануату претходно оваа година. Овие предизвици значеа дека работата не би била можна без локалното знаење на партнерот во проектот, Одделот за метеорологија и геолошки опасности на Вануату (VMGD).
Ендру Харпер и неговиот колега Марти Фланаган работеа заедно со шест техничари од VMGD и мал тим локални мажи кои работеа физички. Ендру и Марти ги надгледуваа техничките детали и ги обучуваа и менторираа вработените во VMGD за да можат автономно да работат на идни проекти.
Шест станици се веќе инсталирани, уште три се испратени и ќе бидат инсталирани во септември. Планирани се уште шест, можеби следната година.
Техничкиот персонал на NIWA може да обезбеди континуирана поддршка доколку е потребно, но основната идеја зад оваа работа во Вануату и голем дел од работата на NIWA во Пацификот е да им се овозможи на локалните организации во секоја земја да ја одржуваат сопствената опрема и да ги поддржуваат сопствените операции.
AWS мрежата ќе покрива речиси 1.000 километри од Анеитум на југ до Вануа Лава на север.
Секој AWS е опремен со прецизни инструменти кои ја мерат брзината и насоката на ветерот, температурата на воздухот и земјата, воздушниот притисок, влажноста, врнежите и сончевото зрачење. Сите инструменти се инсталирани на строго регулиран начин во согласност со стандардите и процедурите на Светската метеоролошка организација за да се обезбеди конзистентност во известувањето.
Податоците од овие уреди се пренесуваат преку интернет до централна архива на податоци. Ова може да изгледа едноставно на почетокот, но клучот е да се осигура дека сите алатки се инсталирани така што ќе работат правилно и ќе траат многу години со минимални потреби за одржување. Дали сензорот за температура е 1,2 метри над земјата? Дали длабочината на сензорот за влажност на почвата е точно 0,2 метри? Дали ветролорот покажува точно на север? Искуството на NIVA во оваа област е непроценливо - сè е јасно и треба да се направи внимателно.
Вануату, како и повеќето земји во Пацифичкиот регион, е многу ранлива на природни катастрофи како што се урагани и суши.
Но, координаторот на проектот VMGD, Сем Тапо, вели дека податоците можат да направат многу повеќе. „Тие ќе го подобрат животот на луѓето што живеат тука на многу начини“.
Сем рече дека информациите ќе им помогнат на владините оддели на Вануату подобро да ги планираат активностите поврзани со климата. На пример, Министерството за рибарство и земјоделство ќе може да планира за потребите за складирање вода благодарение на поточните сезонски прогнози за температурата и врнежите. Туристичката индустрија ќе има корист од подобро разбирање на временските обрасци и како Ел Нињо/Ла Ниња влијае на регионот.
Значителните подобрувања во податоците за врнежите и температурата ќе му овозможат на Министерството за здравство да дава подобри совети за болестите што се пренесуваат преку комарци. Министерството за енергетика би можело да добие нов увид во потенцијалот на сончевата енергија за да ја замени зависноста на некои острови од дизел енергија.
Работата беше финансирана од Глобалниот фонд за животна средина и имплементирана од Министерството за климатски промени на Вануату и Програмата за развој на Обединетите нации (УНДП) како дел од програмата „Градење отпорност преку подобрување на инфраструктурата“. Тоа е релативно мал трошок, но со потенцијал да се добие многу повеќе за возврат.